Projet de loi sur la mobilité : les 35 propositions de Jean-Marc Zulesi (député des Bouches-du-Rhône)
• Favoriser le covoiturage avec des voies réservées,
• harmoniser les typologies de données des transports,
• mettre en place un « code de la rue »,
• rendre la commande plus agile,
• augmenter le nombre navettes autonomes,
telles sont les pistes de travail défendues par Jean-Marc Zulesi
Président du conseil stratégique @ ATEC ITS
, député des Bouches-du-Rhône, lors des rencontres de la mobilité intelligente, organisées par l’association ATEC-ITS
Atec-ITS France favorise les échanges et expériences entre professionnels de la mobilité (entreprises, acteurs publics, recherche, monde académique)
France, le 24/01/2018 à Montrouge (Hauts-de-Seine).
Elles font partie des 35 propositions que Jean-Marc Zulesi, en charge du groupe de travail consacré à l’innovation au sein des Assises nationales de la mobilité, a remises à Élisabeth Borne
Présidente des forums et du conseil stratégique @ Sistemic • Députée de la 6ᵉ circonscription du Calvados @ Assemblée nationale
, ministre en charge des Transports, le 13/12/2017, lors de la clôture des Assises.
La loi d’orientation sur la mobilité sera présentée par Élisabeth Borne, en février 2018, avec un premier vote à l’assemblée nationale annoncé fin avril, pour une loi votée en juillet.
« Innover par la technologie »
« J’ai une conviction : l’avenir des mobilités ne passera pas par de nouvelles grandes infrastructures (…) mais par l’innovation. Notre philosophie est d’innover par la technologie, dans les usages et selon les territoires », déclare le député, soucieux de promouvoir l’innovation dans le but de développer le covoiturage et l’auto-partage, le déploiement du véhicule autonome, les mobilités actives telles que le vélo, l’utilisation des données pour fluidifier la circulation…
« En ville, dans les zones denses, nous devons passer du code de la route au code de la rue. Cela veut dire créer des aménagements spécifiques et davantage éduquer les personnes. C’est une question d’éducation et de civisme. Pourquoi ne pas enseigner le code de la rue aux enfants, dès l’école ? »
Concernant les péages urbains, le député croit au « péage positif », qui pourrait servir au covoiturage, et cite l’exemple d’Amsterdam (qui a mis en place des zones d’accès à faible émission). « Pour que ce principe fonctionne, il faut des alternatives de transport qui fonctionnent. Sinon, il y aura des réticences fortes parce que le but n’est pas de taper sur l’automobiliste. L’objectif de la future loi sur la mobilité, c’est aussi d’être comprise et acceptée par le grand public, dans ses trajets quotidiens. On doit sortir du débat d’experts ».
Jean-Marc Zulesi est également président des Ateliers de l’innovation, président du jury des prix French Mobility, remis le 26/01/2018, à Paris, ayant récompensé des start-up françaises.
Parcours
Président du conseil stratégique
Administrateur
Coprésident du comité stratégique
Membre titulaire représentant de l’Assemblée nationale
Président de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire
Député des Bouches-du-Rhône ( 8e circonscription)
Chef de projet
Ingénieur projet structure équipement
Établissement & diplôme
Master en administration des entreprises - Affaires, gestion, marketing et services de soutien apparentés
Master administration des entreprises - Project Management
Diplôme d’ingénieur - Technologies reliées à l''ingénierie mécanique / techniciens
Fiche n° 28322, créée le 25/01/2018 à 11:45 - MàJ le 30/06/2022 à 15:24
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Fiche n° 6347, créée le 25/01/2018 à 11:50 - MàJ le 29/09/2020 à 10:24