Grand Paris Express : « À 51,6 m de fond, la gare Saint-Maur Créteil sera la plus profonde »(C.Trétout)

« Avec ses 51,6 m de fond, la gare de Saint-Maur Créteil (Val-de-Marne) sera la plus profonde du réseau du GPE », affirme, le 04/06/2018, l’architecte Cyril Trétout, associé à l’agence Nicolas Nicolas Michelin et associés (ANMA). L’architecte parisien explique à News Tank les caractéristiques de la future gare du GPE, imaginée sur la ligne 15 et celle de Créteil-l’Echat remportée en 2012 par l’agence ANMA. Les travaux confiés à Eiffage Génie Civil et Razel-Bec Fayat ont démarré le 01/10/2017 pour la réalisation de la « boîte gare ». La livraison est prévue en 2022. Le montant des travaux de la gare s’élève à 146 M€.

« Pour cette gare de 41 m de diamètre, une batterie de 11 ascenseurs sera installée autour de ce puits de descente de 51,6 m, lui-même habillé d’un escalier architectural »…