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"Nous avons à examiner 1 200 pistes de recherche d'économies (visant le financement du futur Grand Paris Express). C'est un travail de fourmi, que nous allons faire avec Ile-de-France Mobilités, les maires, les collectivités concernées... Nous savons que les aléas sont nombreux sur ce type de projet, à hauteur de 20%, et que ce travail...
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