Grand Paris Express : « Nous avons à examiner 1 200 pistes d’économies » (Thierry Dallard, SGP)

« Nous avons à examiner 1 200 pistes de recherche d’économies (visant le financement du futur Grand Paris Express). C’est un travail de fourmi, que nous allons faire avec Ile-de-France Mobilités, les maires, les collectivités concernées… Nous savons que les aléas sont nombreux sur ce type de projet, à hauteur de 20 %, et que ce travail d’optimisation financière se fera en continu. Les économies à faire devront abonder les 20 % d’aléas », indique Thierry Dallard, présidence du directoire de la SGP, le 12/06/2018, sur le salon Transport Publics 2018, à Paris.

« Le but des économies n’est pas de dégrader les projets, ni les gares et les ouvrages. Au contraire, nous devons bâtir une infrastructure performante, qui se projette dans les années à venir. Il nous fait garder de la souplesse. Le…