Philippe Saurel, président de la Métropole et maire de Montpellier, annonce la création d’une zone à faibles émissions (ZFE) en octobre 2018, lors de la conférence sur la « mobilité propre » à Paris, le 20/07/2018, aux côtés de Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, et d’Élisabeth Borne, ministre des Transports. « La préservation et l’amélioration de la qualité de l’air est un enjeu sanitaire majeur. Nous nous devons d’être exemplaires. Nous allons avec l’État et les citoyens agir pour notre qualité de vie », a indiqué Philippe Saurel.

Le maire de Montpellier reconnaît que les ZFE obtiennent des résultats « convaincants » dans les 220 grandes villes européennes qui les ont mises en place. Il a annoncé une réunion de travail entre l’État et France Urbaine • Association d’élus qui porte les intérêts des grandes villes et métropoles françaises dans les politiques publiques • Création : 01/01/2016, à l’issue de la fusion de l’association des maires de… programmée « fin août pour préciser les engagements de chacun, dont la prise en compte par l’État des efforts des collectivités dans les contrats financiers ». La signature du pacte engageant l’État et les collectivités aura lieu début octobre.

L’agglomération de Montpellier met en avant 4 actions validées en 2018 qui favorisent les transports « propres » de voyageurs et de marchandises.
• Logistique urbaine : le 07/12/2017, Philippe Saurel et Philippe Wahl, Pdg du groupe La Poste, ont signé une convention de trois ans destinée à développer des solutions de logistique urbaine innovantes. Montpellier enregistre plus de 26 000 mouvements quotidiens de marchandises. L’engagement avec La Poste doit favoriser la livraison à faible émission en centre-ville, avec des véhicules électriques. La Poste lancera à l’automne 2018 une start-up spécialisée dans la logistique en véhicules électriques EVOL (espace de valorisation et d’optimisation logistique). La 1^e plateforme locale de mutualisation des flux sera prés d’Arènes sur 1 000 m². 3 autres plateformes seront ouvertes autour de Montpellier.
• Report modal : le 02/05/2018, la métropole a signé une convention avec le groupe Système U pour déployer des actions de développement économique, territorial, social et durable. Objectifs : réduire les kilomètres parcourus par les camions, étudier les possibilités de report modal vers le ferroviaire (tramfret), concrétiser le concept de drive-piétons en centre-ville, intensifier les actions d’économie circulaire sur le parc du Salaison…
• Tramway : la métropole abrite un réseau de 4 lignes, sur plus de 65 km, avec un circulaire. Une 5^e ligne est annoncée, suite à réunion publique du 04/04/2018, dont la réalisation débutera avant la fin 2020.
• Recharges électriques : la Métropole a présenté en janvier 2018 un plan pour doper les transports électriques, avec un réseau de 66 bornes de recharge pour véhicules, représentant 128 points de recharge. Les travaux ont démarré 08/01/2018, avec 3 types de bornes : 2 bornes de recharge « rapide », permettant de charger un véhicule en 30 minutes ; 50 bornes « accélérées » permettant de recharger un véhicule en 2 à 3 heures ; 14 bornes « normales » permettant de recharger un véhicule en 8 heures. L’entreprise régionale Révéo a été chargée de l’implantation des bornes.