Routes du Grand Paris : « Des routes végétalisées et 200 lignes en grande couronne », selon New Deal

• Concevoir un développement en 3 phases, avec immédiatement 200 nouvelles lignes de bus express en grande couronne, sur des bandes d’arrêt d’urgence, pour « désaturer » les routes de voiture. Dès 2024, l’objectif est de gagner 30 % de trafic sur les voies rapides en 2^e couronne ;
• réservation d’une voie -à gauche- sur toutes les voies rapides, jusqu’aux 24 terminaux d’interconnexion (places centrales) qui ceinturent l’A86. Sur ces voies circulent des bus express de 50 places, des navettes de 6 à 12 places, et des véhicules en covoiturage (3 passagers ou plus). En 2030, le trafic en 1^e et 2^e couronne aura baissé de 30 % ; 
• choisir des voies spécialisées et permettre un débit de passagers plus de 4 fois supérieur à celui d’une voie actuelle. Le trafic routier sera réduit de 50 % dans le…