Grand Paris : 1 % du parc actuel de voitures pourra circuler en 2030 dans la ZFE (Direct Assurance)

News Tank Cities - Paris - Actualité n°170054 - Publié le
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Boulevard périphérique de Paris entre les portes de Vincennes et de Saint-Mandé - ©  CC BY-SA 4.0 - Chabe01

• Juillet 2019 : interdiction des voitures Crit’Air 5 dans la Métropole du Grand Paris  (2 % du parc en Île-de-France) ;
• 2021 : interdiction des Crit’Air 4 et antérieures (9 % du parc) ;
• 2022 : interdiction des Crit’Air 3 et antérieures (31 % du parc) ;
• 2024 : interdiction des Crit’Air 2 et antérieures (74 % du parc) ;
• 2030 : interdiction des Crit’Air 1 et antérieures (99 % du parc). Seuls les Crit’Air 0 (véhicules électriques et hydrogènes) pourront circuler dans 10 ans dans la ZFE, 1 % du parc en 2019.
Tels sont l’évolution du parc automobile et l’impact des vignettes Crit’Air à 10 ans, selon Direct Assurance dans une étude publiée le 09/12/2019.

7,5 millions de voitures particulières sont immatriculées en Île-de-France en août 2019. La ZFE de la MGP, en vigueur depuis le 01/07/2019…

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Boulevard périphérique de Paris entre les portes de Vincennes et de Saint-Mandé - ©  CC BY-SA 4.0 - Chabe01

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