Vélo : guide du Cerema pour mettre en œuvre du libre-service avec station (décembre 2019)

• Un réseau dense de stations dans la zone de couverture, avec un espacement moyen de 300 à 500 mètres entre stations ;
• un accès au service simple et ergonomique ;
• des vélos urbains confortables spécialement conçus avec des matériaux de conception qui découragent le vol et la revente ;
• un mécanisme de verrouillage en station entièrement mécanique, qui permet à l’utilisateur de vérifier facilement si le vélo qu’il vient de remiser est correctement verrouillé ;
• un système de suivi des vélos sans fil, tel que le dispositif d’identification par radiofréquence (RFID), qui identifie la carte d’un utilisateur et localise sur quelle station le vélo est emprunté et remisé ;
• un suivi en temps réel des taux d’occupation des stations par communication sans fil, à partir d’une transmission…