« Le cadre juridique peut mener à légitimer des dispositifs de type ZFE » (Nathalie Ortar, LAET)

« 3 leviers peuvent être actionnés simultanément. La conscientisation citoyenne peut faire évoluer les mentalités, le cadre juridique et l’incitation fiscale, qui relève d’une décision de l’État. La transformation des mentalités place le maire à la tête d’un combat où il décrit les raisons pour lesquelles les mesures coercitives ne visent pas à stigmatiser la voiture mais à favoriser la santé de ses administrés. Le cadre juridique, enfin, peut mener à légitimer des dispositifs, type ZFE. Sur l’incitation fiscale, je suis convaincue qu’il s’agit d’une démarche efficace dans le sens où la voiture coûte chère et que le recours aux transports en commun peut avoir des effets bénéfiques sur le porte-monnaie des Français », indique le 18/02/2019 Nathalie Ortar, anthropologue, directrice de…