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Hors média
• Remplacer le sur-amortissement sur les véhicules GNV supérieurs ou égaux à 2,6 tonnes, inopérant en temps de crise, par un crédit d’impôt ;
• étendre le crédit d’impôt aux véhicules GNV inférieurs à 2,6 tonnes pour les TPE et artisans ;
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