Transports urbains : enjeux et préparation au déconfinement, selon France urbaine et le GART

News Tank Cities - Paris - Actualité n°182095 - Publié le
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Rame Incentro du tramway nantais devant le château des ducs de Bretagne - ©  CC BY-SA 3.0 - Cramos

• Mettre en circulation 100 % de l’offre de transport en commun disponible en temps normal lors du déconfinement pour garantir la distanciation sociale (1 place sur 2 non occupée) ;
• renforcer le télétravail, les dispositifs d’absence et mettre en place des horaires décalés pour faire en sorte que seuls 50 % des usagers habituels (au maximum) aient besoin d’emprunter les transports ;
• mobilisation « exceptionnelle » des personnels du transport (contrôle, nettoyage fréquent, arrêt prolongé en station pour permettre la distanciation physique…) ;
• soutien financier de l’État pour compenser la fréquentation réduite des transports « qui s’ajoute aux centaines de M€ non perçus pendant la crise tels que le versement mobilité et les recettes des titres et abonnements » ;
• rassurer les usagers…

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Rame Incentro du tramway nantais devant le château des ducs de Bretagne - ©  CC BY-SA 3.0 - Cramos

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