Transport urbain : le GART, AdCF et France urbaine demandent un soutien de l’État aux AOM (hors IdF)

News Tank Cities - Paris - Actualité n°192866 - Publié le
©  CC BY-SA 4.0 - Tramway et Bus Stephanois
Bus à Saint-Étienne (Loire, Auvergne-Rhône-Alpes) - ©  CC BY-SA 4.0 - Tramway et Bus Stephanois

Étendre l’accord signé entre Île-de-France Mobilités et l’État (le 08/09/2020) à l’ensemble des autorités organisatrices de la mobilité en France pour couvrir les pertes de recettes et de versement mobilité dues au Covid-19, telle est la demande du GART, d’AdCF et de France urbaine à l’État, le 14/09/2020.

Ils souhaitent que l’État applique le même dispositif de compensation que celui prévu pour Île-de-France Mobilités (subvention pour les pertes de versement mobilité + compensation des pertes de recettes voyageurs par une avance remboursable à taux zéro) et l’intègre au PLF 2021.

Pertes prévisionnelles :
• versement mobilités : 700 M€ hors Île-de-France / 1 Md€ pour IdF Mobilités ;
• recettes voyageurs : 600 M€ hors Île-de-France / 1,6 Md€ pour IdF Mobilités.

L’article 21 de la 3e loi de…

©  CC BY-SA 4.0 - Tramway et Bus Stephanois
Bus à Saint-Étienne (Loire, Auvergne-Rhône-Alpes) - ©  CC BY-SA 4.0 - Tramway et Bus Stephanois

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