Grand Paris Express : 1^e camion électrique de Volvo (26 tonnes) sur chantier pour Eiffage Génie Civil

En décembre 2020, Eiffage Génie Civil (Eiffage) utilisera le 1^e Volvo FE 100 % électrique de 26 tonnes en approche chantier dans le cadre des chantiers du lot 1 (ligne 16) et du lot T2B (ligne 15)  du Grand Paris Express. Il devra parcourir environ 150 km par jour entre sa base de Santeny (Val-de-Marne) et les sites du GPE « sans émission de CO₂ et des niveaux de bruits très faibles », indique Jérôme Flassayer, responsable produit chez Volvo Trucks France SAS, le 29/09/2020. Le véhicule est Crit’Air 0, équipé de 2 moteurs électriques pour une puissance de 540 ch dans l’empattement de 3,90 m. La charge utile est d’une tonne de moins qu’un camion diesel, en raison des 4 à 6 batteries embarquées (520 kg chacune). Il est muni d’un plateau de 5,20 m et d’une grue en porte-à-faux de 3,145 m…