Crit’Air : l’électromobilité et le gaz dopés par le renouvellement des flottes de véhicules urbains

La « pression qui monte » avec la mise en œuvre étendue des ZFE-m va impliquer « rapidement et concrètement la transformation des parcs des utilisateurs finaux, des transporteurs et des flottes de compte propre », selon l’observatoire du véhicule industriel (OVI), dans son rapport annuel paru le 12/01/2021. « Sur les parcs de véhicules urbains qui servent aux transports de marchandises, il faut partir de l’existant. La vignette Crit’Air nous donne une vision immédiate et une idée de la problématique à venir pour se rapprocher des normes futures », indique Jean-Michel Mercier, directeur de l’OVI (BNP Paribas Rental Solutions), le 18/01/2021. Dans les métropoles, les « ZFE-m et la vignette Crit’Air sont un élément central dans la décision d’acheter ou de louer un véhicule utilitaire…