Aménager dans les villes gare : pourquoi tant de retard ?

'La question du foncier est rarement considérée en relation avec le train et avec l’offre de déplacements qu’il propose', ce constat établi en 2012 par le Cerema illustre parfaitement le fonctionnement en silo des politiques d’aménagement du territoire en France depuis de nombreuses décennies. Mais alors que la question du climat est sur toutes les lèvres, les débats actuels sur le ZAN à l’Assemblée nationale n’ont, une fois de plus, pas réussi à faire émerger une vraie politique volontariste en la matière malgré plusieurs amendements proposant d’exclure du décompte le périmètre des gares rurales et périurbaines.

Pourtant, avec plus de 3 000 gares, la France possède un des maillages ferroviaires les plus fins d’Europe. Un maillage qui dessert aussi bien des grandes métropoles que des…