Gare du Nord : 274,8 M€ à verser par SNCF Gares & Connexions après la résiliation du projet StatioNord

News Tank Cities - Paris - Jurisprudence n°429920 - Publié le
©  Max Braun / CC BY-SA 2.0
La gare du Nord à Paris est la plus importante d’Europe en termes de trafic voyageurs - ©  Max Braun / CC BY-SA 2.0

274,8 M€ TTC (229 M€ HT), augmentés des intérêts moratoires capitalisés : c’est le montant que le tribunal administratif de Paris enjoint à SNCF Gares & Connexions de verser à la Semop Gare du Nord 2024 (StatioNord), en réparation des préjudices causés par la résiliation fautive du contrat de concession conclu en février 2019 pour rénover la Gare du Nord. La décision, rendue le 09/02/2026 à l’issue de l’audience du 08/02/2026 (3e section - 2e chambre), clôt un contentieux ouvert après l’abandon du projet.

Le contrat de concession de 2019 prévoyait une transformation complète de la gare. Une Semop dédiée avait été créée (StatioNord), détenue à 34  % par la SNCF et 66  % par Ceetrus. Le projet visait à tripler la surface de la gare, étendre le terminal transmanche et intégrer plusieurs…

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La gare du Nord à Paris est la plus importante d’Europe en termes de trafic voyageurs - ©  Max Braun / CC BY-SA 2.0

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