« Nous avons découvert dans le PLF Projet de loi de finances  2020 que la compensation pour le relèvement du seuil de perception du versement transport (9 à 11 salariés), qui était à l’euro près depuis 2016, diminuerait de 47 % », de 90,6 M€ dans le PLF 2019 à 48 M€ dans le PLF 2020, déclare Louis Nègre Président de la commission des investissements @ Société Ligne nouvelle Provence-Côte d’Azur • Président @ Groupement des Autorités Responsables de Transport (GART) • Président délégué à la… , président du GART Groupement des autorités responsables de transport , aux Rencontres nationales du transport public le 01/10/2019.

« J’invite les uns et les autres à ne pas céder sur le sujet. Il en va de la qualité de nos transports publics, de nos capacités d’investissements et d’innovations. C’est un sujet qui nécessitera une mobilisation collective », déclare Johanna Rolland Présidente @ France urbaine • Membre du Bureau national @ Parti Socialiste (PS) • Maire (PS), réélue en juin 2020 @ Ville de Nantes • Présidente (PS), réélue en juillet 2020 @ Nantes Métropole
, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole, le 02/10/2019.

« L’État s’était engagé à une compensation à l’euro près. L’État laisse entendre que la compensation va s’éteindre progressivement. Il y a dans le PLF 2020 un premier manque à gagner de 42 M€. L’État a en plus annoncé qu’il ne compenserait pas la nouvelle décision qui fait que les entreprises qui passent le seuil seront exonérées pendant 5 ans. On estime que c’est au moins 30 M€ de perdu pour la autorités organisatrices. Tout cela va à l’encontre des mesures prévues dans la loi d’orientation des mobilités. C’est un contre-signal stupide. Il n’y a eu aucune discussion », indique à News Tank Pierre Serne Inspecteur (groupe II ) @ Inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD) • Conseiller municipal @ Mairie de Montreuil • Administrateur @ France Libertés - Fondation… , président du Club des villes et territoires cyclables et conseiller régional d’Île-de-France, le 03/10/2019.

En vue du début de l’examen parlementaire du PLF 2020 en commission des finances à l’Assemblée nationale le 08/10/2019, France urbaine a communiqué aux députés son souhait « d’obtenir l’annulation de l’amputation de près de la moitié de la dotation de compensation relative au versement transport (article 21) », le 03/10/2019.