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©  CD92/Olivier Ravoire
Hauts-de-Seine : Georges Siffredi élu président du Département le 25/05/2020

« Réunis pour la 1e fois depuis le décès de Patrick Devedjian fin mars 2020, les conseillers départementaux ont élu le 25/05/2020 un de ses proches, Georges Siffredi (63 ans), à la tête du Département », indique le Conseil départemental des Hauts-de-Seine, le 25/05/2020 à Nanterre. Maire de…
Domaine(s) : Immobilier, Habitat & Logement, Aménagement, Urbanisme, Collectivités, Bureaux, Commerces, Logistique
• Rubrique(s) : Collectivités territoriales, Politiques publiques
• Article n° 184261
• Publié le 28/05/2020 à 15:26
©  D.R.
Logistique urbaine : « Le modèle low cost ne doit pas profiter de la crise » (Frédéric Delaval, Urby)

• Forte activité du e-commerce confortée pendant le confinement et du drive livré ; • adaptabilité de la chaîne logistique (physique et numérique), avec gestion des à-coups dans les volumes et de plus grandes amplitudes dans la livraison à domicile ; • hausse des coûts de distribution et baisse…
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Urbanisme, Commerce, Logistique, …
• Article n° 184103
• Publié le 28/05/2020 à 13:12
©  CC BY-SA 4.0 - Neimad YT
Lyon : contrat d’extension de la ligne B du métro attribué à Colas Rail (21,5 M€) par le Sytral

Le lot VFM Travaux de Voie Ferrée-Métallerie est attribué le 26/05/2020 à Colas Rail pour un montant de 21,5 M€, dans le cadre du contrat d’extension de la ligne B du métro de Lyon, indique le syndicat mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise (Sytral), le 26/05/2020 à Lyon…
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Collectivités territoriales, Entreprises, Urbanisme
• Article n° 184210
• Publié le 28/05/2020 à 09:35
©  AdCF
EPCI : « La clé de la compensation est d’identifier le fait générateur des pertes » (C. Delpech, AdCF)

« Pour compenser les pertes de recettes ou de dépenses supplémentaires liées au Covid-19, la question clé sera celle de la décision. Quel est le fait générateur de la perte de recettes ? Est-ce dû à une décision de l’État à l’échelle nationale, qui a pu générer des dépenses contraintes, ou à une…
Domaine(s) : Aménagement, Urbanisme, Collectivités, Bureaux, Commerces, Logistique
• Rubrique(s) : Collectivités territoriales, Financements & fiscalité, Urbanisme, …
• Article n° 184155
• Publié le 28/05/2020 à 09:00
©  Domaine public
Filière automobile : 8 Md€ dédiés à la production de « véhicules propres » et au renouvellement du parc

• Renouvellement du parc automobile français avec des véhicules propres via 2 leviers : hausse du bonus écologique pour l’achat des véhicules électriques et hybrides rechargeables et de la prime à la conversion des véhicules, l’accélération du déploiement des infrastructures de recharge avec un…
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Politiques publiques, Collectivités territoriales, Urbanisme, …
• Article n° 184190
• Publié le 27/05/2020 à 18:40
©  Pline
Rennes : nouvelle phase d’aménagements transitoires vélo et piétons, de juin à fin août 2020

• Transformation du centre-ville de Rennes en zone de rencontres limitée à 20 km/h (zone 30 habituellement) avec un principe de « priorité du plus faible (piétons) sur le plus fort » et transformation des abords de la place de l’Hôtel de Ville en aire piétonne ; • expérimentation d’une 1e vélorue…
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Politiques publiques, Collectivités territoriales, Urbanisme
• Article n° 184167
• Publié le 27/05/2020 à 16:12
©  BB
Commerce de détail et automobile : « Le climat se redresse mais reste très bas », en mai 2020 (Insee)

« En mai 2020, le climat des affaires se redresse un peu, tout en restant à un niveau très bas, selon les chefs d’entreprise du commerce de détail et du commerce et de la réparation automobiles. Après avoir perdu 30 points en avril 2020 et atteint son plus bas niveau depuis que la série existe…
Domaine(s) : Aménagement, Urbanisme, Collectivités, Bureaux, Commerces, Logistique
• Rubrique(s) : Politiques publiques, Entreprises, Urbanisme, …
• Article n° 184146
• Publié le 27/05/2020 à 14:39
©  D.R.
Transports : « 2 Md€ de versement mobilité et 2 Md€ de recettes tarifaires en moins » (L. Nègre, GART)

« Alors même que les réseaux de transport public ont largement participé au maintien des services publics pendant la période de confinement, les conditions du déconfinement laissent penser que, si l’offre de mobilité va rapidement retrouver son niveau d’avant la crise, la fréquentation mettra…
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Politiques publiques, Fédérations & syndicats, Urbanisme, …
• Article n° 183929
• Publié le 27/05/2020 à 12:45
©  BB
Recharge électrique : prise en charge à 75 % par le tarif des réseaux publics, JO du 27/05/2020

• Prise en charge à 75 % des infrastructures de recharge de véhicules électriques et hybrides rechargeables ouvertes au public (<=250 kVA et <=1 000 kVA) et des ateliers de charge affectés à des services de transport public routier de personnes, par le tarif d’utilisation des réseaux publics d’électricité ; • pour les raccordements <=1 000 kVA le taux de prise en charge de 75 % ne s’applique que si l’aire de service n’est pas déjà équipée d’une infrastructure de recharge d’une puissance supérieure à 60 kVA. Telles sont les dispositions de l’arrêté du 12/05/2020 qui fixe le taux et les conditions de prise en charge des infrastructures de recharge des véhicules électriques et hybrides par le tarif d’utilisation des réseaux publics d’électricité, au Journal Officiel le 27/05/2020. L’arrêté est pris en application de l’article 64 de la loi d’orientation des mobilités du 24/12/2019 qui vise à faciliter le déploiement des bornes de recharge pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables (après avis du Conseil supérieur de l’énergie et de la Commission de régulation de l’énergie). L’arrêté ne s’applique qu’aux demandes complètes de raccordement réceptionnées par le gestionnaire de réseau de distribution entre la date d’entrée en vigueur du présent arrêté et le 31/12/2021 pour les infrastructures <=250 kVA et <=1 000 kVA et jusqu’au 31/12/2022 pour les ateliers de charge. Dans les cas où plusieurs demandes de raccordement pour des infrastructures de recharge (<=250 kVA et <=1 000 kVA) sont effectuées pour le compte du même aménageur simultanément ou successivement, des conditions particulières s’appliquent pour bénéficier du taux de prise en charge à 75 % (voir ci-dessous).
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Réglementation & normes, Urbanisme, Énergies
• Article n° 184122
• Publié le 27/05/2020 à 12:17
©  BB
Voirie : 2 guides sur les voies réservées et les aménagements auxiliaires en agglomération (Cerema)

• Vérifier que la voie réservée au covoiturage et à des catégories de véhicules (VR2+ : transports en commun, taxis…) diminue le temps de parcours moyen par voyageur ; • s’assurer d’un niveau de fréquentation suffisant de la voie réservée ; • maintenir « dans des limites acceptables » les…
Domaine(s) : Bureaux, Commerces, Logistique, Aménagement, Urbanisme, Collectivités
• Rubrique(s) : Collectivités territoriales, Urbanisme
• Article n° 184025
• Publié le 27/05/2020 à 10:47